München – Het energiemerk Elli van Volkswagen Groep zet een grote stap richting energie-onafhankelijkheid thuis met de introductie van zijn eerste bidirectionele laadpilot op de IAA Mobility 2025. Het initiatief stelt eigenaars van elektrische auto’s in staat hun woning van stroom te voorzien met de opgeslagen energie uit hun voertuig, deze te combineren met zonne-energie en de laadkosten tot wel 75 procent te verlagen.
De pilot, die in december 2025 in Duitsland van start gaat, staat nu open voor aanmeldingen van bestuurders van de Volkswagen Groep en OTOVO-zonneklanten. Geselecteerde huishoudens ontvangen een DC-bidirectionele lader, ontwikkeld samen met duurzame energieleverancier CUBOS, die de EV, zonnepanelen en netaansluiting met elkaar verbindt.
Via de Elli Charging-app verandert het systeem geschikte EV’s – waaronder Volkswagen, CUPRA en Volkswagen Bedrijfswagens op het MEB-platform met 77 kWh-batterijen en ID. Software 3.5 of nieuwer – in mobiele opslagunits.
Uitbreiding van Europa’s energienetwerk
Elli integreert deze mogelijkheden in zijn Managed Battery Network, een virtuele elektriciteitscentrale die is ontworpen om hernieuwbare energiestromen in heel Europa te stabiliseren. Vanaf 2026 leveren honderden gekoppelde EV’s energie aan dit netwerk, waarbij elektriciteit wordt verhandeld op de EPEX-intradaybeurs via Elli’s 24/7-handelsdesk.
Het bedrijf investeert ook in grootschalige energieopslag. Het eerste Elli PowerCenter in Salzgitter opent deze december en biedt 20 MW/40 MWh capaciteit met PowerCo LFP-batterijpakketten. De locatie fungeert als platform voor netdiensten en energiemarkthandel.
Voor Nederlandse bestuurders en huishoudens die een EV overwegen, markeert Elli’s stap de komende integratie van mobiliteit en thuisenergie. Door voertuigen om te vormen tot actieve deelnemers in het energiesysteem ondersteunt het project Europa’s overstap naar hernieuwbare energiebronnen, terwijl de kosten voor huishoudens dalen en de afhankelijkheid van het net afneemt.